長春鐵路安全保護區AB型標樁標準圖紙可砸驗

鐵路安全保護區AB型標樁規格尺寸
安全保護區A型標樁：900*450*100mm?
安全保護區B型標樁由兩部分組成，牌子尺寸：1000*600*60mm?立柱尺寸：150*120*2200mm。
為什么要設置鐵路AB樁
     鐵路線路安全保護區,是指為防止外來因素對鐵路列車運行的干擾,減少鐵路運輸安全隱患,保護國家的重要基礎設施,在鐵路沿線兩側一定范圍內對影響鐵路運輸安全的行為進行限制而設置的特定區域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側溝及其他排水設備、防護設備等,以及鐵路橋梁、隧道、場站等 長期以來,一些單位和個人在鐵路線路兩側修路、挖溝、蓋房,或進行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養牲畜等,嚴重影響了列車運營安全。為此,2004年發布的《鐵路運輸安全保護條例》本著維護鐵路運輸安全和節約用地,方便沿線群眾生產生活的原則,參照我國相關行業的做法和經驗,設定了鐵路線路安全保護區,對**鐵路安全暢通、保護鐵路沿線社會公眾生命和財產安全,發揮了重要作用。

購買安全保護區AB型標樁可能存在的隱患

1.強度不夠可能是水泥灰號較低，不放或少放鋼筋，沒有按生產圖集配置鋼筋。

2.時間久了樁體上的字跡和圖案會因為風化和腐蝕變得模糊不能分辨，不能起到警示作用，增加后期維護成本。

3、規模小，磨具少，不能批量生產，影響交貨工期。

4.未按照國標標準生產，原料不足工藝不達標，致使驗收不過，廠家出售后也不擔責。

5、損壞率高，屬于三無產品，到貨有損壞不負責。

6、不支持破拆驗收，無法提供相關檢測資料，產品質量不合格。
長春鐵路安全保護區AB型標樁標準圖紙可砸驗

安全保護區AB型標樁優勢

1、水泥灰號C30，采用優質硫鋁酸鹽水泥，早強高強抗凍性好，3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥28天強度。添加了短玻璃鋼纖維絲，樁體牢固，減少運輸過程中邊角損傷。攪拌過程中添加熒光劑，樁體更美觀。采用振動平臺使樁體密度更高，砂眼更少。

2、6.5mm鋼筋，3橫4豎放置，水泥標識完全按照圖集要求制作。

3、模具多，批量生產，快速發貨，不影響客戶正常使用

4、庫存充足，模具多，工期快，南方北方都有制作工廠。

5、運輸采用大車直達，節省物流成本，包裝采用木質托盤，樁體之間放草繩，外部用打包帶，纏繞膜進行包裝。運輸損壞率極低。如果有破損，及時安排補貨。

6、支持破拆驗收，確保驗貨通過率。

長春鐵路安全保護區AB型標樁標準圖紙可砸驗

　　至于MicroLED部分，預計2019年下半年會有顯示器產品問世，而MicroLED要對聚積有營收貢獻，恐怕得等到2020年。MicroLED技術被喻新一代顯示技術，可望取代發展相當成熟的LCD面板。原因在於MicroLED具有自發光性，因此無須背光模組，擁有低功耗、輕薄等優勢，對比度更勝OLED。