哪有什么“較強(qiáng)大腦”，只有“勤能補(bǔ)拙”。愛迪生有句耳熟能詳?shù)拿裕疤觳攀?9%的汗水加1%的天賦”。雖然有人說，其實(shí)愛迪生還有后半句，那就是那1%的天賦很重要，甚至比99%的汗水還要重要。這固然也不是全無道理，生活告訴我們，的確天賦有時候就是“技能加層”。但生活的答卷告訴我們，天賦這個東西你不去珍惜努力，它照樣會被“暴殄天物”。“萬丈高樓平地起”，基礎(chǔ)也是重中之重。李聰在來到鐵路行業(yè)之前，是一名*里面的通信兵。這個崗位要求能夠牢記軍區(qū)1000多個電話號碼，練就“聽音辨人”的本領(lǐng)。也正是有了在*磨練打下的基礎(chǔ)，讓她對數(shù)字特別敏感。來到鐵路行業(yè)接觸售票崗位后得心，在崗位上手快、口勤，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，不斷提升自己業(yè)務(wù)能力。下班的時間也不浪費(fèi)，練習(xí)畫全國鐵路結(jié)算站示意圖，一練就是幾個小時，如此一步步地才成為班組中售票佼佼者，大家口中的“較強(qiáng)大腦”。

滬昆高鐵貴州西段已于2014年10月9日上午開始鋪軌，鋪軌工作2015年中旬結(jié)束，貴陽至昆明段預(yù)計明年底建成開通運(yùn)營，在貴州共設(shè)貴安站、平壩南站、安順西站、關(guān)嶺站、普安站和盤縣站6個車站，開行G字頭動車組。屆時，貴陽至昆明鐵路旅行時間將由現(xiàn)在9小時縮短至2小時。


匯森生產(chǎn)鐵路安全保護(hù)區(qū)AB樁特點(diǎn)
1. 強(qiáng)度高，產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)原料，內(nèi)附鋼筋澆筑而成。
2. 抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕，故使用壽命長達(dá)10年。
3. 標(biāo)志樁外表美觀，顏色艷麗，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環(huán)境。
4. 標(biāo)志樁防偷盜，無回收價值，自然防，盜。


據(jù)成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：滬昆高速鐵路東起上海，西至昆明，全線長22公里，分3段建，設(shè)，其中“滬杭段”、“杭長段”、“長昆段”、新晃至貴陽段都已通車，貴陽至昆明段明年底通車后，滬昆高速就將實(shí)現(xiàn)真正意義上的全線貫通。


目前，貴陽至昆明段正在按照計劃緊張施工，從2014年10月9日開始，滬昆高鐵貴州西段開始進(jìn)入全面鋪設(shè)鋼軌階段，按照計劃，整個鋪軌工作將于2015年6月到達(dá)與云南段的接軌點(diǎn)。


鐵路兩邊按照鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，需要埋設(shè)AB樁
安全保護(hù)區(qū)A型樁
安全保護(hù)區(qū)A型樁，又稱A樁，采用混凝土材質(zhì)，有嚴(yán)格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“鐵路線路安全保護(hù)區(qū)”，背面刻鐵路徽，埋地400mm。
安全保護(hù)區(qū)B型樁
安全保護(hù)區(qū)B型樁，又稱B樁，采用鋼筋砼板制作，B樁由牌面和2根立柱組成，牌面尺寸為1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“鐵路線路安全保護(hù)區(qū)”，背面印“根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》設(shè)立”。
鐵路專用保護(hù)區(qū)A樁B樁，鐵路界樁、鐵路地界樁等。磨具多，生產(chǎn)周期短，保證工期質(zhì)量

鐵路兩側(cè)設(shè)立安全保護(hù)區(qū)
令第430公布了修訂后的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，新條例將于2005年4月1日起施行。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁
六項新規(guī)保護(hù)線路安全
鐵路交通事故多是由于一些單位和個人在鐵路線路兩側(cè)違規(guī)從事生產(chǎn)、生活活動或者不按規(guī)定通行鐵路道口造成的。這次修訂，本著既要盡可能地方便群眾的生產(chǎn)、生活，又要滿足鐵路線路安全保護(hù)需要的原則，針對鐵路線路安全存在的突出問題，主要從以下六個方面建立、健全相應(yīng)的保護(hù)制度和措施，確保鐵路線路的安全和暢通：鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁
設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)制度。新條例規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米；并禁止在安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物，禁止實(shí)施取土、挖砂，放養(yǎng)牲畜，堆放、懸掛物品等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁
新條例規(guī)定：鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路、鐵路路塹上的道路及跨越鐵路線路的道路橋梁，由道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，防止車輛和其他物體進(jìn)入或者墜入鐵路線路；船舶通過鐵路橋梁時，應(yīng)當(dāng)符合橋梁的通航凈空高度并嚴(yán)格遵守航行規(guī)則。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁

專業(yè)生產(chǎn)各種水泥制品，產(chǎn)品花色樣品多樣，規(guī)格齊全，質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)場、貨柜碼頭、建筑社區(qū)及園林綠化、地鐵、河道護(hù)坡、家庭、樓房現(xiàn)澆、公路鐵路、橋梁及古建筑、人行道、停車場、林區(qū)道路、步行街、居住區(qū)道路及公園樂場所地面鋪設(shè)、及混凝土建筑修建。公司產(chǎn)品有：水泥制品，標(biāo)志樁，路面磚，路沿石，護(hù)坡磚，水泥蓋板，疏散平臺，百米樁，地界碑，水泥墊塊，電纜走向標(biāo)志樁，鐵路地界樁，支撐條及其他異型產(chǎn)品，也可依客戶需求定制產(chǎn)品。
公司貫徹執(zhí)行優(yōu)質(zhì)高效、服務(wù)一流、開拓創(chuàng)新、追求卓越的質(zhì)量方針，秉承憑質(zhì)量求生存、靠管理出效益、以創(chuàng)新謀發(fā)展的經(jīng)營理念，以人為本的管理理念，奉行質(zhì)量第一，信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，鞏固企業(yè)永續(xù)經(jīng)營之根基。為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，尊循國家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)管理水平，嚴(yán)格控制工藝過程，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

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