從鐵路線路路堤坡腳，路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為，城市市區(qū)。不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米，其他地區(qū)，不少于15米，第十一條。在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)。

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　　混凝土灌注期間使用鉆架或吊車吊放拆卸導(dǎo)管。灌注水下混凝土混凝土拌和與運(yùn)輸混凝土拌和拌和機(jī)，配料采用自動(dòng)配料。混凝土水平運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車由現(xiàn)場(chǎng)拌和站運(yùn)至各樁澆筑點(diǎn)直接入倉(cāng)進(jìn)行澆筑。應(yīng)預(yù)備好足夠數(shù)量的混凝土(考慮導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管1匯森0米深的方量)后方可進(jìn)行開(kāi)澆。

　　針對(duì)康縣平安駕校練車場(chǎng)位于二級(jí)保護(hù)區(qū)的問(wèn)題，康縣保護(hù)局已下發(fā)《關(guān)于責(zé)令康縣平安駕校，康縣藍(lán)天混凝土攪拌站搬源地保護(hù)區(qū)的通知》（康環(huán)發(fā)﹝匯森﹞113號(hào)），正在辦理搬遷用地手續(xù)。否80121甘肅省隴南市康縣城區(qū)水源（孫家院，安家壩一級(jí)水源）縣級(jí)二級(jí)交通穿越縣道494線穿越二級(jí)保護(hù)區(qū)。

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　　在導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋籠上，鋼筋籠隨同導(dǎo)管一同上升。當(dāng)所灌注的砼接近鋼筋籠時(shí)，要適當(dāng)放慢砼的灌注速度，待導(dǎo)管底口至鋼筋籠內(nèi)至少2m以上時(shí)方可恢復(fù)正常的灌注速度。在安放導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管的中心與鉆孔中心盡量重合，導(dǎo)管接頭處應(yīng)做好防掛措施，以防止導(dǎo)管時(shí)掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。

　　北邊棲霞一側(cè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為蘇家店鎮(zhèn)，1-3號(hào)界樁均在該鎮(zhèn)境內(nèi)，沿線村莊分別為西山院，趙格莊，馬家店。號(hào)界樁在棲霞西山院村與招遠(yuǎn)東大夼村之間。西山院與東山院相對(duì)。根據(jù)《棲霞市地名圖集》（以下棲霞境內(nèi)村名來(lái)源，皆以此為參考）記載，古時(shí)這里建有山陽(yáng)院銅佛寺廟，故名山陽(yáng)院。

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　　導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時(shí)要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。

　　匯森年7月下旬，黃河靖遠(yuǎn)段上游下暴雨發(fā)洪水，同時(shí)劉家峽，黃河水位，新修復(fù)的水源地圍欄被再次沖毀損壞，水源地保護(hù)區(qū)沿岸積存了大量的塑料等河道垃圾。缺失理抗旱房處垃圾目前已對(duì)沿岸的河道垃圾進(jìn)行清理并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。

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